发布时间:2013-09-27 06:56:36
智能汽车驾驶模拟器对驾校有什么帮助
模拟起步、换挡、陡坡、下坡等多种模式,可真实体会到上车感受,在渝举行的“第七届泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议”上获悉,这种新的驾驶培训模式目前已在重庆市驾校试点。
模拟情景各种道路模式都有
据介绍,这种智能汽车驾驶模拟器看起来就像一台大游戏机,实际是一台由电脑控制的汽车教学模型。智能汽车驾驶模拟器由方向盘、手制动、仪表台及仪表、座椅等组成,离合器为实车离合器,能明显结合、分离、半联动状态,驾驶舱和真实的车辆几乎没有区别。
“坐上智能汽车驾驶模拟器,你会看到前方有一个的电子屏幕。”相关负责人介绍,它利用***新的计算机技术,屏幕上可以实现真实的三维场景及逼真的声音模拟,更有雨天、冰雪天、陡坡、下坡等多种模式。智能汽车驾驶模拟器还可以模拟高速公路、山区道路等因安全因素难以实现的驾驶培训教学活动。
模拟不会取代实车训练
有了智能汽车驾驶模拟器,学习驾驶技术是不是就不需要实车培训了呢?该负责人表示,模拟训练不会取代实车训练。“模拟训练有一个优点,就是为实车训练打基础。”
据介绍,将智能汽车驾驶模拟驾驶器引进学员的培训中,可让学员对各种可能遇上的情况有真实、***的认识,既安全,又可以消除初学者的紧张心理。该负责人说,模拟训练为学员的实车训练打基础。
每年可节油180万升
使用汽车驾驶模拟器,更重要的目的还是节能减排。该负责人说,每位学员模拟训练10个小时,折算实车训练3个学时。按此算,每人操作培训10学时在模拟器上进行训练,可节油30升,重庆每年培训学员约40万人,按下限值每年通过模拟驾驶器培训6万人算,则可节油180万升。
按计划,从今年起到2013年,将在重庆驾培行业推广安装200台模拟器。
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